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最近，判断文件网站的记者获悉，上海第三中级人民法院已对误解对乘客未能遵循“首先和之后”的误解造成的生活，身体和健康权的误解，再次集中在公众的注意力上。事件评论：2023年11月14日在西藏南路站突然发生了碰撞故事。那天11:07，丁先生近70岁，他的家人和他的家人在平台上等着上车。但是，丁先生并没有站在计划中的寄宿区，而是选择在该地区等待下来。当地火车慢慢进入车站，一旦门打开，默默地倾倒了事故。根据跟踪视频，当时，许多乘客很快聚集在门口，每个人都急于上车，完全忽略了“首先下车并继续前进”的基本规则。一个男人站立D丁先生采取了巨大的立场，在丁先生面前上车。目前，即将下车的Yuan女士与Ding先生奋斗，以上车。丁先生倒塌了。然后，女士立即帮助。 Yuan和地铁站的工作人员是Ding先生，被送往医院接受治疗。诊断后，丁先生的骨折骨折断裂，司法评估的看法被定义为10种残疾水平。法律辩论：在责任重点之后，丁先生认为，元女士的所有责任是为与284,000元医疗有关的所有Gastos支付所有责任。同时，丁先生还指出，地铁运营商没有立即指导人民的流动，并且缺乏救赎的强制保证。但是，女士说，他跟随他下车并根据普通过程下车时在地铁指南上指示。丁先生的崩溃主要是因为他没有遵循“先下车并骑行”规则，而是站在该地方下车，等待登上公共汽车，对下车的乘客形成围栏。地铁操作员还表示，它在平台上设置了明显的指标，并在事故发生后尽快提供了协助，义务在合理的范围内超出了外部服务。法院裁定责任是分担的，规则是要遵循审判的第一个和第二个例子。法院终于发现了丁先生和元女士。法院裁定，金属涂料的迹象是在车站等候区的地面上建立的，并明确控制了等候区。 “上海铁路运输乘客法规”清楚地指出，乘客应在安全线内排队，首先向下下去，然后继续，然后尝试骑车并离开火车。作为经常穿过地铁的乘客，丁先生必须理解并遵守地铁平台的区域部门和乘客政策。但是，他在等待公共汽车时并没有站在计划中的寄宿区，这导致了乘客下车的康复，因为如果哪里是事故的重要原因之一。
同时，法院还认为，Yuan女士是下车时周围的堕胎状况，并且有些忽视。但是，考虑到双方之间的罪过，法院命令元女士为丁先生的伤害带来30％的赔偿，而丁先生应将70％的责任带给自己。关于地铁运营商，法院认为它正在履行法律职责，而不必带来赔偿。这种情况不仅是一个简单的民事争端，而且还深深地提醒了公众对规则的认识。在公共场所例如地铁，在“首先倒下并遵守骑行规则”之后，不仅对自己的安全负责，而且尊重他人的权利和利益。您如何看待它？欢迎对评论区域发表评论！编辑：Feng Jiali视频编辑：Liu Liming编辑：Liu Lan